Akumulatorowy system magazynowania energii BESS 300

Greenwatt oferuje wstępnie zintegrowany kontenerowy system magazynowania energii BESS 300 Battery do zastosowań poza siecią. To mobilne rozwiązanie zasilania można wdrożyć w ciągu kilku godzin – nie są potrzebne żadne prace budowlane ani podłączenie do sieci. Dzięki akumulatorom półprzewodnikowym i modułowej pojemności od 300 kWh do 500 kWh dostarcza czystą energię do obozów górniczych, placów budowy i odległych wiosek. Zamów akumulatorowy system magazynowania energii Greenwatt już dziś, aby zastąpić generatory diesla i obniżyć koszty paliwa.

Wyślij zapytanie

Opis produktu

BESS 300 Battery energy storage system

Ile kosztów można zaoszczędzić, zastępując tradycyjne systemy żurawi wieżowych napędzanych silnikiem wysokoprężnym rozwiązaniem systemu magazynowania energii Greenwatt BESS 300 Battery?

1. Rzeczywiste zużycie energii przez żurawie wieżowe: Dlaczego tradycyjne wytwarzanie energii jest tak marnotrawne?

Po pierwsze, musimy zrozumieć charakterystykę zużycia energii przez żurawie wieżowe. Duży 50-tonowy żuraw wieżowy, który wydaje się działać nieprzerwanie dzień i noc, w rzeczywistości ma znacznie niższe średnie zapotrzebowanie na moc, niż można by intuicyjnie założyć.

Schemat zużycia energii typu „kolejka górska”: chociaż żurawie wieżowe rzeczywiście wymagają znacznej mocy chwilowej (wartości szczytowe) podczas podnoszenia ciężkich ładunków, ich zużycie energii pozostaje wyjątkowo niskie przez większą część dnia – na przykład podczas opuszczania pustej korby lub w okresach gotowości.

Kluczowe dane: Badania branżowe pokazują, że duży żuraw wieżowy o mocy znamionowej do 300 kW pracuje w ciągu dnia ze średnią mocą zaledwie około 11 kW, zużywając około 110 kWh energii dziennie.

Ogromne straty: Aby zaspokoić te kilka sekund szczytowego zapotrzebowania na moc, tradycyjne rozwiązania zmuszone są do stosowania generatorów dużej mocy (np. 500 kVA). Ten generator typu „wielki koń ciągnący mały wóz” działa przy wyjątkowo niskim obciążeniu poniżej 2,5% przez większość czasu, co powoduje dramatyczny spadek zużycia paliwa do zaledwie 5–10%, przy marnowaniu ponad 90% paliwa.

2. Oszacowanie oszczędności: rozwiązanie tradycyjne vs. rozwiązanie hybrydowe

Oszczędności szacujemy na podstawie powyższych danych.

Podstawowe założenia: Żuraw wieżowy: klasa 50 ton, średni pobór mocy ~11 kW, dobowe zużycie energii ~110 kWh.

Tradycyjne rozwiązanie: Zasilanie opiera się wyłącznie na jednym generatorze dużej mocy (np. 500 kVA).

Rozwiązanie hybrydowe: generator diesla 500 kW BESS + 300 kVA. BESS obsługuje chwilowe obciążenia szczytowe i wyrównuje wahania obciążenia, podczas gdy generator o mocy 300 kVA działa stale z optymalną wydajnością, zapewniając jedynie ładowanie BESS i podstawowe uzupełnienie mocy.

Cena oleju napędowego: obecnie szacowana na 7,5 juana za litr.

Godziny pracy: Zakładając 26 dni roboczych w miesiącu, 10 godzin dziennie, łącznie 3120 godzin rocznie.

Tabela porównawcza kosztów:

Przedmiot	Rozwiązanie tradycyjne (tylko duży generator)	Rozwiązanie hybrydowe (BESS + generator 300 kVA)	oszczędność kosztów
konfiguracja	Generator o mocy 500 kVA	Generator BESS 500kW + 300kVA	-
Podstawa oszacowania	Raport branżowy: Generator o mocy 500 kVA zasila duży żuraw wieżowy, a jego średnie zużycie paliwa wynosi 15 litrów na godzinę.	Przypadek branżowy: Po wdrożeniu optymalizacji systemu magazynowania energii zużycie paliwa można zmniejszyć do 3–7 litrów na godzinę.	-
Roczne zużycie paliwa	15 litrów/godzinę × 3120 godzin = 46 800 litrów	Weź wartość środkową: 5 litrów/godzinę × 3120 godzin = 15 600 litrów	Oszczędność paliwa: 31 200 litrów
Roczny koszt paliwa	46 800 litrów × 7,5 juanów/litr = 351 000 juanów	15 600 litrów × 7,5 juanów/litr = 117 000 juanów	Roczne oszczędności: 234 000 juanów

Kluczowy wniosek: jak pokazano w tabeli, samo rozwiązanie hybrydowe pozwala zaoszczędzić około 234 000 jenów rocznie na samych kosztach paliwa. Biorąc pod uwagę różnice w warunkach pracy sprzętu, całkowite oszczędności mieszczą się w przedziale od 200 000 do 300 000 jenów rocznie.